在全球向智能网联移动出行发展的中国作v作成过程中，大众汽车集团制定了强有力的拓展转型计划，将利用中国市场在电动化、本土博数字化和自动驾驶领域的化创o合创新能力。其中，新合相进强大的中国作v作成合资企业及其他本土合作是这一战略的关键。继与小鹏汽车达成技术框架协议后，拓展11月3日，本土博旗下软件公司也宣布“牵手”vivo。化创o合
11月3日，新合相进大众汽车集团旗下软件公司 CARIAD 的中国作v作成中国子公司(“CARIAD中国”)宣布，与中国领先的拓展智能手机制造商vivo成立“手车互融联合创新实验室”(英文名:Mobile x Mobility Fusion Joint Innovative Lab，简称M2实验室)。本土博
按照计划，化创o合该合作以CARIAD中国本土创新研发中心“元创实验室”(英文名:Forward! Lab)为平台，新合相进聚焦智能互联汽车的相关软硬件、远程信息服务平台与智能出行服务。双方已在多个子领域展开持续的研发合作，包括智能手机和智能汽车之间的人机交互界面的双向同步和融合、用户数据在车内的集成和共享、智能应用在车内外的无缝衔接及顺畅流转，及智能手机和智能汽车之间硬件资 源和传感器的共享等，促进手车互融和技术的持续迭代升级。
CARIAD中国首席技术官孙伟表示:“随着汽车智能化的加速，用户多样化和个性化的需求 驱动了智能手机与智能汽车互联互融。通过携手本土领先科技伙伴，CARIAD 中国将进一步提高 在智能互联领域的自研能力，更好地将自研创新产品融入本土数字生态系统，真正实现‘在中国，为中国’的合作性创新。”
据介绍，在M2实验室成立之前，CARIAD中国就已经和vivo开展了一段时间的联合研发工作，并取得了初步的成果，包括通过手机应用一键触达远程车控功能的联合创新“Touch&Go”，以及针对游戏座舱的联合创新“Gamebase”。
这次将通过 M2实验室继续深化与vivo的合作，比如在大模型和智能手机、智能车辆协同上进行联合研发和创新。M2实验室的研发团队由来自CARIAD中国和 vivo 的本土人才组成，具有丰富研发经验。
vivo副总裁周围表示:“截至目前，vivo智能车载已成功覆盖1.6亿手机用户。今年，vivo正式推出了蓝心大模型，这一举措将进一步推动出行生态的场景拓展和能力升级。我们坚信‘独行虽快、众行更远’，vivo以开放合作的生态理念，持续助力整个产业的进步和发展。未来，vivo也将携手CARIAD中国，探索更多蓝心大模型与手车互融场景的应用方向，为出行用户带来交互、效率、服务的革新。”
“基于以上所有创新工作，我们旨在利用中国本土的软件人才，持续与合作伙伴协同创新，提供符合中国市场需求、满足中国消费者或用户需求的全新产品，并将其导入到我们的量产产品中。”孙伟表示，CARIAD中国是双管齐下，一是不断推进研发量产产品，另一方面不断进行本地化创新，这是当前CARIAD中国具体研发的方向和主要进展。
未来，双方将不断在手车互融领域拓展新的业务合作方向，凭借人工智能学习能力，依托数据模型，实现多设备场景无缝连接，持续引领汽车数字化产品及服务升级。
